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中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設計可獲得更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長標準大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。

錨桿的支護在礦山中發(fā)揮著重要作用，錨桿與巖體粘結，提高了巖體的整體性，改變了巷道表面巖體的受力狀態(tài)，從二向受力狀態(tài)轉變?yōu)槿蚴芰顟B(tài)，提高了巖體的承載力。

錨桿在操作中由于預緊力的作用，對不穩(wěn)定的巖層起著懸掛作用，形成了壓縮巖梁，阻止了巖體的離層作用，提高了巖層之間的摩擦力，與錨桿本身的抗剪作用一起，阻止了巖層之間的相對滑動，提升了巖層的承載能力。將被動支持變成自主支持棚式支持，等待圍巖變形、破碎后支持，裝載。錨固支護利用錨固劑、桿體、托盤和各種部件和噴霧層，給予圍欄相應的支護強度，與圍欄構成支護系統(tǒng)，隨著圍欄變形，支護力增加。

錨桿的投入相應地消除了生產(chǎn)的危險，減輕了普通人力的勞動強度。錨固同步注水設計有效防止了回收過程中取芯鉆與錨固摩擦碰撞產(chǎn)生的火花，避免了切煤時采煤機切割頭與錨固摩擦產(chǎn)生火花的可能性，消除了誘發(fā)煤事故的可能性。

工作面上下留有的端頭設備多，空間狹小，切煤時彎曲、中斷的錨桿有嚴重變形，人工回收困難，運輸過程中經(jīng)常發(fā)生碰撞、刮傷、傷害人員、損壞電纜電線等事故，該裝置回收的錨桿筆直、變形小、彎曲錨桿支護可以及時加固圍墻。

減少圍墻變形，防止頂板早期脫層和貼片，為采煤工作面的快速推進、產(chǎn)量和效益的提升創(chuàng)造良好的條件。